Kaca berlamina adalah sejenis kaca keselamatan yang biasa digunakan dalam pelbagai aplikasi. Ia dibuat dengan mengapit lapisan polivinil butiral (PVB) atau etilena-vinil asetat (EVA) di antara dua atau lebih lapisan kaca. Lapisan itu kemudiannya diikat bersama di bawah haba dan tekanan, menghasilkan bahan komposit yang kuat dan tahan lama.
Tujuan utama kaca berlapis adalah untuk meningkatkan keselamatan dan keselamatan. Apabila pecah, kaca itu sebahagian besarnya kekal utuh kerana interlayer yang memegang kepingan yang hancur bersama-sama. Ini berbeza dengan kaca biasa, yang pecah menjadi serpihan yang tajam dan berbahaya. Interlayer juga menyediakan tahap penebat bunyi dan boleh menyekat sejumlah besar sinaran ultraungu (UV), menawarkan perlindungan terhadap pudar dan kerosakan pada perabot dalaman.
Kaca berlamina didapati digunakan secara meluas dalam industri automotif, di mana ia digunakan untuk cermin depan. Proses laminasi membantu mengelakkan kaca daripada pecah akibat hentaman semasa kemalangan, mengurangkan risiko kecederaan akibat serpihan kaca yang terbang. Ia juga digunakan dalam bangunan dan rumah untuk tingkap, pintu, skylight dan fasad kaca, meningkatkan keselamatan dan keselamatan terhadap pecah masuk, cuaca ekstrem dan mengurangkan penghantaran hingar.
Satu lagi faedah kaca berlamina adalah keupayaannya untuk memberikan perlindungan terhadap kemasukan paksa dan vandalisme. Interlayer yang kuat menyukarkan penceroboh untuk memecahkan kaca, bertindak sebagai penghalang dan menyediakan keselamatan tambahan.
Selain aplikasi keselamatan dan keselamatan, kaca berlamina juga boleh dihasilkan dengan ciri dan ciri yang berbeza. Sebagai contoh, ia boleh menggabungkan interlayer berwarna untuk mengurangkan silau dan meningkatkan privasi, atau ia boleh direka bentuk untuk mempunyai sifat akustik khusus untuk mengurangkan penghantaran hingar.
Secara keseluruhan, kaca berlamina menawarkan gabungan manfaat keselamatan, keselamatan dan fungsi, menjadikannya bahan serba boleh digunakan dalam pelbagai aplikasi.